貿易実務入門:輸出入手続きの流れと必要書類をわかりやすく解説

海外取引英語

海外取引を行う上で欠かせないのが輸出入手続きです。
ここでは、国際物流の基本となる**インコタームズ(Incoterms)**から、船便・エア便の運送方法、そして実際の輸出入手続きの流れまでを整理して解説します。基本事項が中心となりますが、しっかり押さえていただければ、全体像が見えてくると思います。

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1. まずはおさらい:インコタームズ(Incoterms)

貿易条件を国際的に標準化したルールがインコタームズです。
「どこまでを売り手が負担し、どこからを買い手が負担するか」を明確にするために使います。

用語読み方意味・ポイント
EXWエックスワークス工場渡し。輸出者は自社工場で引き渡すのみ。輸送・保険などはすべて買い手負担。
FOBエフオービーFree On Board:本船渡し。輸出者は船に積み込むまでを負担、それ以降は買い手負担。
CFRシーエフアールCost and Freight:運賃込み。本船積込と運賃までを輸出者が負担、保険は買い手負担。
DAPディーエーピーDelivered At Place:指定場所渡し。輸入者側の指定地まで輸出者が手配・負担する。

💡 ポイント

  • 輸出者と輸入者の責任範囲を明確にし、トラブルを防ぐために必須。
  • 契約書やインボイスに必ず記載しましょう。

2. 運送方法と依頼について

商品の量やコスト、納期によって運送手段を選びます。

2-1. 船便(海上輸送)

大量輸送に適した方法。コストが安い反面、納期は長め。

用語説明
40FT HQ40フィート ハイキューブ。標準40FTより高さが高く、容量が大きいコンテナ。
40FT標準40フィートコンテナ。
20FT20フィートコンテナ。小ロット向け。
LCL(混載)小口貨物を複数社分まとめて1本のコンテナに積載。

ポイント

  • コンテナ単位で借り切る場合は「FCL」。
  • 小口輸送は「LCL」を利用。

2-2. エア便(航空輸送)

納期重視の輸送に最適。
コストは高いがスピード重視の商品に使われます。

  • 重量課金は「M3(立方メートル)」で計算。
  • 基本は6000で計算しますが、航空会社によっては5000を使用する場合もあるので要確認。

2-3. クーリエ便(国際宅配便)

DHL・FedEx・UPSなどを利用する方法。

  • サンプル品や少量輸送に便利。
  • 通関手続きも代行してくれるため、手間が少ない。

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3. 輸出手続きの流れ

輸出手続きは、輸出者・フォワーダー・船会社など複数の関係者が関わります。
以下は基本的な流れです。

輸出に関わる主な関係者

用語説明
フォワーダー貨物輸送の手配をする業者。航空・海上・通関まで一括管理。
乙仲(おつなか)通関業務を専門とする業者。
船会社実際に船を運航する会社。

輸出書類一覧

書類名説明
Shipping Instruction(S/I)出荷指示書。輸出貨物の詳細を記載。
Invoice(インボイス)請求書。輸出取引の基本書類。
Packing List梱包明細書。数量・梱包形態などを記載。
その他必要書類原産地証明書、SDS(化学品安全データシート)、該非判定書など

実際の流れ

  1. S/I(Shipping Instruction)作成
    • 輸出者 → フォワーダーに提出。
  2. フォワーダーがS/O(Shipping Order)を発行
    • 船会社へブッキング手配。
  3. インボイス・パッキングリストを提出
  4. 商品積み込み
    • 自社で積むか、フォワーダーに依頼(別途費用)。
  5. 出港

4. 輸入手続きの流れ

輸入手続きは、輸出者から必要書類を受け取り、乙仲が通関を行います。

必要書類

  • インボイス
  • パッキングリスト
  • B/L(船荷証券)

流れ

  1. 書類を乙仲に提出
  2. 乙仲が通関業務を実施
  3. 指定倉庫へ輸送
  4. 商品受け取り

💡 輸入では、基本的に輸入者が新たに書類を作成することはほぼありません。


まとめ

海外取引では、輸出入手続きと書類管理が非常に重要です。
特に初めて輸出入を行う場合は、以下を意識しましょう。

  • インコタームズで責任範囲を明確化する
  • フォワーダー・乙仲との密な連携
  • 書類の不備防止(インボイス、パッキングリストなど)

ポイント:
書類の不備や認識のズレは、輸送遅延やコスト増加につながります。
初めて取引する場合は、必ず事前に担当者とフローを確認しておきましょう。

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